Lētāka degviela tālāk: kad papildu ceļš atmaksājas

Zemāka cena pie degvielas sūkņa vēl nenozīmē mazākus kopējos izdevumus. Ja 40 litru uzpildē cena atšķiras par 0,06 eiro litrā, sākotnējais ietaupījums ir 2,40 eiro. Taču 16 kilometru papildu brauciens automobilim ar 7 l/100 km patēriņu izmaksā aptuveni 1,84 eiro. Tātad pirms laika izmaksām paliek tikai 0,56 eiro.

Autors: Lathemp redakcija

Ietaupījumu nosaka ne tikai cena uz tablo

Salīdziniet vienādu degvielas veidu un vienādus cenu nosacījumus. Benzīnu nevajadzētu salīdzināt ar dīzeļdegvielu, bet standarta produktu — ar premium klases degvielu. Jāpārbauda arī tas, vai norādītā cena nav pieejama tikai ar lojalitātes karti, kuponu vai noteiktu maksāšanas veidu.

Lasi arī: Degvielas cenu uzbūve: ko maksājam pie sūkņa un kā ietaupīt

Aprēķinā jāizmanto tikai papildu attālums. Ja lētākā stacija atrodas pa ceļam uz ieplānoto galamērķi, novirze var būt vien daži kilometri. Ja uz staciju jābrauc īpaši, jāieskaita viss ceļš turp un atpakaļ.

Pamata formula ir šāda:

Neto ietaupījums = cenu starpība × uzpildes litri − papildu ceļa degvielas izmaksas.

Papildu ceļa degvielas izmaksas aprēķina šādi:

Papildu kilometri × patēriņš uz 100 km ÷ 100 × izmantotā degvielas cena.

Pozitīvs rezultāts rāda ietaupījumu pirms laika, automobiļa nolietojuma un citu brauciena izmaksu novērtēšanas. Negatīvs rezultāts nozīmē, ka zemākā cena papildu ceļu nekompensē.

Piemērs ar skaidri norādītiem pieņēmumiem

Šis ir ilustratīvs aprēķins, nevis konkrētas stacijas piedāvājums vai Latvijas vidējā cena.

Uzpildes ietaupījums ir 40 × 0,06 = 2,40 eiro. Papildu braucienā automobilis patērē 16 × 7 ÷ 100 = 1,12 litrus. Šīs degvielas izmaksas ir 1,12 × 1,64 = aptuveni 1,84 eiro.

Rezultāts: 2,40 − 1,84 = 0,56 eiro ietaupījums pirms laika un nolietojuma izmaksām. Skaitļi nepierāda, ka tālāka stacija vienmēr ir neizdevīga; tie parāda, cik ļoti rezultātu maina uzpildes apjoms, cenu starpība, maršruts un konkrētā automobiļa patēriņš.

Arī braucienā pavadītajam laikam ir vērtība

Ja papildu ceļš aizņem 20 minūtes, autovadītājs var noteikt sava laika vērtību. Piemēram, pie 6 eiro stundā 20 minūtes atbilst 2 eiro. Tad pilnais rezultāts būtu 0,56 − 2,00 = mīnus 1,44 eiro.

Laika vērtība nav universāla. Ja stacijas apmeklējums tiek apvienots ar citu braucienu, papildu laiks var būt minimāls. Savukārt sastrēgumi, rinda pie sūkņa vai apzināti veikts atsevišķs brauciens var dzēst pat šķietami pievilcīgu cenas priekšrocību.

Lai iegūtu pilnīgāku novērtējumu, var pieskaitīt arī riepu, apkopes un automobiļa nolietojuma izmaksas uz kilometru. Īsam ikdienas salīdzinājumam pietiek vismaz ar degvielu un laiku.

Nedēļas dati palīdz novērtēt fonu, nevis konkrētu staciju

Eiropas Komisijas Weekly Oil Bulletin regulāri publicē informāciju par naftas produktu patēriņa cenām Eiropas Savienības valstīs. Šie dati ļauj salīdzināt nedēļas cenu līmeni un kopējo situāciju starp valstīm.

Tomēr valsts līmeņa nedēļas rādītājs nav konkrētas Latvijas stacijas cena. Vietējie piedāvājumi jāfiksē salīdzināšanas vai publikācijas brīdī, pierakstot degvielas veidu, cenu, stacijas atrašanās vietu un atlaižu nosacījumus. Vienas stacijas cenu nedrīkst pasniegt kā visas Latvijas vidējo.

Biežākās kļūdas, kas rada maldinošu rezultātu

• Tiek ieskaitīts tikai ceļš līdz stacijai, nevis arī atpakaļceļš.
• Salīdzina atšķirīgus degvielas veidus vai kvalitātes līmeņus.
• Izmanto ražotāja teorētisko, nevis faktisko patēriņu konkrētajā maršrutā.
• Neņem vērā, ka cena pieejama tikai lojalitātes programmas dalībniekiem.
• Aprēķinā sajauc valsts nedēļas rādītāju ar vienas stacijas cenu.
• Ignorē sastrēgumus, gaidīšanas laiku un automobiļa nolietojumu.

Pirms izbraukšanas pierakstiet abu staciju tajā pašā laikā redzamās cenas, aprēķiniet tikai papildu kilometrus un pārbaudiet rezultātu ar plānoto uzpildes apjomu. Jo mazāk litru paredzēts uzpildīt, jo lielākai cenu starpībai parasti jābūt, lai īpašs brauciens atmaksātos.

Avots: Eiropas Komisija